汽车冷凝器的作用——汽车冷凝器清洗方法 1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑。 2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。 3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟(我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定)。 4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。
冷凝器的清洗流程： 1.分开关闭冷凝器的进出水阀门，保障清洗时的安全，同时将系统中水排出少量； 2.建立临时循环系统（能够拆下排污阀、压力表、安全阀等，使用软管和罐外循环泵连接）在冷凝器进出管上。 3.使用泵将溶解的除垢剂，从低处进水口注入，继而从出水口返回，循环浸泡3~5小时差不多。并且同时不停地检验罐内的水中药效，直到罐中没有反应，水垢能够全部清除干净才行； 4.将污水排出，使用清水进行冲洗； 5.使用毛刷，并打开冷凝器端盖，清理每根冷凝器铜管内壁，并且使得每根冷凝器铜管内壁的污泥水垢能够清理干净，同时使用高压水枪将每根冷凝器铜管内壁当中的污泥水垢可以清洗干净，直到露出铜管金属表面，并且光亮无腐蚀； 6.通过使用清水冲洗，将污水排出； 7.在冲洗干净之后盖上冷凝器的端盖，并且恢复到原始的状态； 8.补水进入到预膜剂循环10-20分钟，并且浸泡24小时时间差不多，就能排污，并且使其在清洗干净的冷凝器铜管内壁设置一层保护膜，可以起到防止氧腐蚀和减缓结垢的作用。 9.恢复系统的各处，只要试压全部正常就可以。
冷凝器工作原理： 气体通过一根长长的管子（通常盘成螺型线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。 一般冷水机的制冷原理是压缩机把工质由低温低压气体压缩成高温高压气体，再经过冷凝器冷凝成中温高压的液体，经节流阀节流后，则成为低温低压的液体。低温低压的液态工质送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为低温低压的蒸汽，再次输送进压缩机，从而完成制冷循环。 单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件组成，它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。
