立面标线涂料不要说没有见过，在哪可以看到？公路两旁的防撞墙、弯道转角的防撞墩、桥梁底部的顶柱上可以使用，大部分是以黄黑两色相间隔呈现。归纳起来就是大部分用在水泥材质上的立面结构，为了全天可以起到警示作用，选用的一种可以在夜间也能反光的涂料。这种涂料有水性和传统油漆两种类型，现今市场上多数还是使用的油性漆，只不过未来随着环保概念越来越深入，水性标记涂料将会使用越发广泛。
提到固化剂的添加，这里有一些注意事项要提醒大家： 1、固化剂必须在施工现场才可以加入，不可以提前加入 2、固化剂加入B组份中必须充分进行搅拌，搅拌不匀施划出来的标线有的固化，有的没有固化，直接影响标线质量 3、在施工完毕之后，必须彻底清洗标线施工设备，防止双组份标线涂料在设备里面固化，减少设备的使用寿命 用好双组份标线涂料，重要的一环就在于固化剂的使用与添加，因为多年的施工经验告诉我们，很多双组份标线脱落问题的产生都和施工时添加固化剂操作不当有关，所以，要想用好双组份标线涂料，还需要在固化剂的使用上多下功夫啊！
道路标线是交通设施的重要组成部分。鲜明完整的道路标线能给司机和行人以良好的条件反射，可以有效地减少事故和提高行车效率。一项统计数字表明，道路标线与事故的相关概率为百分之七十，能提高运输效率百分之三十。公路上的车流量越来越大，行车速度逐步提高，因而对交通设施的发展及配套、经济、耐用、美观等性能也提出了更高的要求，夜间反光。由于热熔涂料内增加玻璃反光材料，施工中有能在涂层表面散布玻璃微珠，所以可以获得较好的反光效果，减少交通事故，符合现代交通设施的要求。国家也是比较重视这项工程，也严格按照国家标准制定出热熔涂料的施工规范，在这中间增白剂RQT-K-1升级版也是必不可少的，通过大量的实验得出，1吨热熔涂料添加200克增白剂，可以减少钛白粉的用量5公斤，综合算下来几乎没有增加成本，通过对比没有添加的可以看出白度值提升20点以上，夜间的反光系数也能提升15点以上。
