电动汽车冷凝器：原理 气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。 一般制冷机的制冷原理是压缩机把工质由低温低压气体压缩成高温高压气体，再经过冷凝器冷凝成中温高压的液体，经节流阀节流后，则成为低温低压的液体。低温低压的液态工质送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为低温低压的蒸汽，再次输送进压缩机，从而完成制冷循环。 单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件组成，它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。
风冷冷凝器的特性： 由环境温度来决定，环境温度越高，那么冷凝温度也越高。一般地，采用风冷冷凝器，冷凝温度比环境温度高7～12℃，7～12℃这个值我们称为换热温差。冷凝温度越高，制冷机组的制冷效率就会越低，所以我们就要控制这个换热温差不应太大。但是如果要使换热的温差太小，那么风冷冷凝器的换热面积及循环的风量就要越大，风冷冷凝器的造价成本就越高。温度极限 不高于55℃，不低于20℃。通常情况下，环境温度超过42℃的地区都不建议采用风冷冷凝器。所以是否可选择风冷冷凝器，首先要确认环境温度。一般设计风冷制冰机时，必须要求客户提供当地全年最高的环境干球温度。 优点 无需水资源，运行成本较低。 安装、使用方便，无需其他配套设备，只要接通电源即可投入运行 不污染环境。 适用于严重缺水或供水难得地区。 缺点 成本投入较高。 冷凝温度较高，使制冷机组的运行效率降低。 不适用于空气污浊、有沙尘气候的地区。
冷凝器工作原理： 气体通过一根长长的管子（通常盘成螺型线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。 一般冷水机的制冷原理是压缩机把工质由低温低压气体压缩成高温高压气体，再经过冷凝器冷凝成中温高压的液体，经节流阀节流后，则成为低温低压的液体。低温低压的液态工质送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为低温低压的蒸汽，再次输送进压缩机，从而完成制冷循环。 单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件组成，它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。
