据悉，在环境污染严重的条件下，带电运行的设备极易发生污闪现象，即变电设备套管表面附着的污秽物，尤其是在潮湿条件下，容易发生爬电、闪络等现象，危害电网安全，影响电网稳定运行。新度变位于沿海盐碱腐蚀地区，设备受环境影响较大。以往，治理污闪只能停电操作，把用电设备停下来才能进行喷涂维护。采用新的带电喷涂技术后，可减少因停电带来的损失，也降低了停电操作带来的安全风险。 当天上午，工作人员分成两组展开工作，第一组先是运用带电动毛刷的长臂绝缘杆，对瓷瓶上附着的灰尘和粉尘等秽物进行清扫，第二组人员携带具备喷头的长臂绝缘杆对清洁过的瓷瓶进行RTV材料的均匀喷涂。在操作期间，所有变电均保持带电运行的工作状态，喷涂作业有条不紊展开，工作效率得到明显提高。
2.1 汽车粉末涂料的组成 粉末涂料由树脂、固化剂（热固性粉末涂料中）、颜料、填料和助剂（包括流平剂、稳定剂等）等组成，和一般的涂料差不多，只是不含挥发性溶剂，所以它是一种环保型涂料。 2.2 汽车粉末涂料的特点 （1）粉末涂料不含有机溶剂，避免了有机溶剂带来的火灾、中毒和运输中的不安全问题。虽然存在粉尘爆炸的危险性，但是只要把体系中的粉尘浓度控制适当，爆炸是完全可以避免的。 （2）不存在有机溶剂带来的大气污染，符合环保要求。 （3）粉末涂料是100%的固体体系，可以采用闭路循环体系，喷溢的粉末涂料可以回收再用，涂料的利用率可达95%以上。
（4）粉末涂料用树脂的分子量比溶剂型涂料的大，因此涂膜的性能和耐久性比溶剂型涂料有很大的改进。 （5）粉末涂料在涂装时，涂膜厚度可以控制，一次涂装厚度可达 30-50um，相当于溶剂型涂料几道至十几道的厚度，减少了施工的道数，既利于节能，又提高了生产效率。 （6）在施工应用时，不需要随季节变化调整粘度；施工操作方便，不需要很熟练的操作技术，厚涂时也不易产生流挂等涂膜弊病；容易实行自动化流水线生产。 （7）容易保持施工环境的卫生，附着于皮肤上的粉末可用压缩空气吹掉，或用温水、肥皂水洗掉，不需要用有 ** 性的清洗剂。 （8）粉末涂料不用溶剂，是一种有效的节能措施。因为大部分溶剂的起始原料是石油原油，则减少溶剂的用量，就相当于直接节省了原油的消耗。
