提到固化剂的添加，这里有一些注意事项要提醒大家： 1、固化剂必须在施工现场才可以加入，不可以提前加入 2、固化剂加入B组份中必须充分进行搅拌，搅拌不匀施划出来的标线有的固化，有的没有固化，直接影响标线质量 3、在施工完毕之后，必须彻底清洗标线施工设备，防止双组份标线涂料在设备里面固化，减少设备的使用寿命 用好双组份标线涂料，重要的一环就在于固化剂的使用与添加，因为多年的施工经验告诉我们，很多双组份标线脱落问题的产生都和施工时添加固化剂操作不当有关，所以，要想用好双组份标线涂料，还需要在固化剂的使用上多下功夫啊！
道路标线是交通设施的重要组成部分。鲜明完整的道路标线能给司机和行人以良好的条件反射，可以有效地减少事故和提高行车效率。一项统计数字表明，道路标线与事故的相关概率为百分之七十，能提高运输效率百分之三十。公路上的车流量越来越大，行车速度逐步提高，因而对交通设施的发展及配套、经济、耐用、美观等性能也提出了更高的要求，夜间反光。由于热熔涂料内增加玻璃反光材料，施工中有能在涂层表面散布玻璃微珠，所以可以获得较好的反光效果，减少交通事故，符合现代交通设施的要求。 国家也是比较重视这项工程，也严格按照国家标准制定出热熔涂料的施工规范，在这中间增白剂RQT-K-1升级版也是必不可少的，通过大量的实验得出，1吨热熔涂料添加200克增白剂，可以减少钛白粉的用量5公斤，综合算下来几乎没有增加成本，通过对比没有添加的可以看出白度值提升20点以上，夜间的反光系数也能提升15点以上。
热熔标线涂料涂敷后耐老化： 热固性热熔标线涂料应具备良好的耐老化。融合地区广、东干西干、南热北冷、地面多的特性，可以利用调节性热熔标线涂料的原料配制来融入不一样的气候条件，可以在不同的时节应用。耐老化应合乎标识的预估使用时间。假如道路标线方案每2年涂一次，好是的道路标线镀层绝大多数要在做到2年以上时脱离，或是地面地基可以简易清理，防止旧线影响新道路标线对车流量的正确引导，或是耗费很多的施工时间开展清理。
