通过云平台还可实现车位共享，能做到无人值守实现自动锁车及放行，所以遥控车位锁的Z终方向是：降低功耗，降低待机电流，使用干电池供电，如果能做到一年以上只换一次电池，用户普遍都会接受了，但现在车位锁很普遍的现象是蓄电池使用周期只有几十天、有的甚至是十几天，这么高的充电频率，无疑就增加了用户的麻烦，另一方面，四川车位锁安放在停车场或者露天场所，那么就要求车位锁的防水防震防撞功能要强，抗外力的指数要高，以上说的几种车位锁的形状，都不能够全方位的防撞。
车位锁的很终方向是:降低功耗，降低待机电流，使用干电池供电，如果能做到一年以上只换一次电池，用户普遍都会接受了，但车位锁很普遍的现象是蓄电池使用周期只有几十天、有的甚至是十几天，这么高的充电频率，无疑就增加了用户的麻烦，车位锁研发技术突飞猛进，但是蓄电池充一次电能够使用一年以上，而以兼具防水防震功能的遥控车位锁少之又少，电子科技广开研发思路，其 的技术就是少数具有研发能力企业中的 。
必须具备：控制系统，驱动系统，电源，所以无法避免体积问题和电源使用寿命问题，但要从车位锁内取出电瓶抱到楼上充一个晚上，再拿下来放到车位锁内，相信很多车主是不原意干的事，占位功能，这是车位锁的基本功能，就是占住或锁住车位，不让其他车辆停驻，只能车主本人或者授权的车主使用，智能感应，车辆进位，超声波检测到来车，出发车位锁动作，待车停稳后，车位锁挡板自动上升锁车，并根据汽车底盘高度，自己调节上升高度；扫码交费后，车位锁挡板自动下降放行，汽车驶出。
