贝雷片钢便桥吊装施工步骤及如何满足桥梁施工要求？吊装施工时，灯笼架通过斜面人工移动到工字钢上，克服了大型吊车无法完成的工序。本工程采用4.5厘米的预拱度。经实际施工，确定浇筑后变形值为3cm，满足桥梁施工要求。施工时在墩柱中预埋蛇形柱(高1.5m，高出桥面0.55m)，在蛇形柱上焊接工字钢，然后在工字钢上搭建贝雷桁架，每个墩柱中预埋三根蛇形柱。贝雷片钢便桥采用双排单层结构(共四排贝雷桁架)，其中一排与二排间距为50cm第二排和第三排之间3m；第三排和第四排之间的距离是50厘米。将焊条挂在贝雷帽上，下端形成稳定平台，实际每跨使用78根焊条。为了避免中间受力变形造成的挠度，贝雷架两端的撑条焊接在桥台柱的撑条上，贝雷架与贝雷架之间的撑条用剪刀撑支撑连接加固。
贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机,采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。
雷片支撑架配件在进行搭建的时候需要注意什么？贝雷片支撑架配件桥架斜梁及气动球阀搭设过程中，因处在施工高峰期，各施工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定一名安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域，用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。施工人员必须严格执行国家及行业的标准，遵守业主和项目部的有关安全规定以及各项规章制度。认真接受业主、监理的安全检查，并积极认真地接受整改。架体的搭设材料主要靠人工传递和部分吊机运输，为确保施工所有材料的输送，施工人员应安全小心配合吊机吊运。人工传递时，要做好自我保护，系好安全带，相呼应，先接后送。严防管件和扣件坠地伤人。脚手架施工时，为防止材料坠地伤人，架体内不得留有孔洞，搭设期间先用安全网满铺，并用18号铁丝双股四点绑扎，不得有松软现象。所有架体内不得留有多余管件、扣件以防滑落伤人。
