贝雷片钢便桥吊装施工步骤及如何满足桥梁施工要求？吊装施工时，灯笼架通过斜面人工移动到工字钢上，克服了大型吊车无法完成的工序。本工程采用4.5厘米的预拱度。经实际施工，确定浇筑后变形值为3cm，满足桥梁施工要求。施工时在墩柱中预埋蛇形柱(高1.5m，高出桥面0.55m)，在蛇形柱上焊接工字钢，然后在工字钢上搭建贝雷桁架，每个墩柱中预埋三根蛇形柱。贝雷片钢便桥采用双排单层结构(共四排贝雷桁架)，其中一排与二排间距为50cm第二排和第三排之间3m；第三排和第四排之间的距离是50厘米。将焊条挂在贝雷帽上，下端形成稳定平台，实际每跨使用78根焊条。为了避免中间受力变形造成的挠度，贝雷架两端的撑条焊接在桥台柱的撑条上，贝雷架与贝雷架之间的撑条用剪刀撑支撑连接加固。
贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机,采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。
贝雷片主要应用在公路桥梁、拼装龙门吊车、导梁、架桥机等方面，那么贝雷片的制作材料是什么呢。贝雷片通常由上、下弦杆、竖杆和斜杆经焊接构成，上下弦杆上方会有阴阳接头，接头上配有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两个钢背靠背组合而成，在下弦杆上，常焊有多个带圆孔的钢板，在上、下弦杆内配有螺栓孔，用来和加强弦杆和双层桁架连接，在上弦杆内部，有连接支撑架的四个螺栓孔，中间两个孔是用来供双排和多排桁架同节连接使用的，两端的两孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱时，必须用支撑架对上下两节贝雷片接合部进行加固。
