电动汽车家用充电桩解决了车主对电动汽车充电的难题。安装充电站，车主只需要将车停在充电区，按照指示进行充电，就可以充电了。使用电动汽车家用充电桩，不仅方便车主充电，不需要拆卸电池，上楼充电，而且由于电动汽车集中停放，便于管理，更好地防止偷盗的发生，解决了电动汽车管理问题。保护电动汽车:电动汽车充电站还充满了自动停止功能，可以防止过度充电功能。这是智能电动汽车充电站的基本要求。产品需要具有功率检测功能。产品应能有效确定电池的充电功率，在电池充满电后立即关机。其他所谓满后进入自动浮充功能。电池本身就是一种保护。电动汽车家用充电桩的建立，使充电在阳光下运行，减少物业公司管理中可能出现的漏洞，降低人员管理成本。
要了解小区供电属于哪种类型。我们常用的充电桩供电常见的就是普通居民用电，需要我们需要到国家电网申请供电箱走线，如果审批合格后，国家电网会派相应工作人员上门布线。要了解车位情况。是否固定车位就是一个棘手的问题。有些车友即使有年租的固定车位，但极少数小区物业为了便于管理，以及免去退租后的设备拆卸麻烦，所以他们根本不允许租用车位安装充电桩，更是一些业主购买车位后才可以安装充电设备。所以要事先去物业了解车位情况。安 全问题不容忽视。出于对他人安 全和公共设施考虑，在勘测时耐心、细心，其实重视安 全问题也是对他人安 全负责任。以免出现充电桩引起火灾、漏电、短路等问题。
充电桩安全要求：变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步，高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。另外，变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内，不应有与其无关的管道和线路通过。当然，即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决，但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。新能源汽车应先以城市为主，但繁华Ⅸ域往往用地紧张，地价成本较高，这方面需要政府在政策上能予以倾斜．推动充电设施的建设。
