应由经过焊接专业培训并经考试合格的焊工操作，焊完后的电杆经自检合格后，在上部钢圈处打上焊工的代号钢印，二、焊接前，钢圈焊口上的油脂、铁锈、泥垢等物应清除干净，钢圈应对齐找正，中间留2～5mm的焊口缝隙，当钢圈有偏心时，其错口不应大于2mm，四、焊口宜先点焊3～4处，然后对称交叉施焊，直线杆结构中心与中心桩之间的横向位移，不应大于50mm；转角杆结构中心与中心桩之间的横、顺向位移，不应大于50mm。
会造成频繁维修更换轴承也是我们应注意的事项，水泥电线杆按照截面可以分为方形、八角形、工字形、环形或其他一些异型截面电线杆，其中在国内比较常用的为环形钢筋混凝土电杆，在架空线路中或者安装电杆配件时需要大量的不同种类的抱箍，在等径杆上那幢抱箍时较为简单，知道具体的稍径即可，直线杆的倾斜，35kV架空电力线路不应大于杆长的3‰；10kV及以下架空电力线路杆梢的位移不应大于杆梢直径的1/2。
点焊所用焊条牌号应与正式焊接用的焊条牌号相同，当钢圈厚度大于6mm时，应采用V型坡口多层焊接，多层焊缝的接头应错开，收口时应将熔池填满，焊缝中严禁填塞焊条或其它金属，焊缝应有一定的加强面，其高度和遮盖宽度应符合规定，焊缝表面应呈平滑的细鳞形与基本金属平缓连接，无折皱、间断、漏焊及未焊满的陷槽，并不应有裂缝，加热时间宜短，并采取必要的降温措施，焊接后，当钢圈与水泥粘接处附近水泥产生宽度大于0。
