发动机中空气压缩机作用如下： 1、压缩的空气，可以推动刹车分泵，离合分泵，从而控制汽车的制动。 2、利用压缩的空气可以滴水刹的喷水功能，从而实现刹车鼓的降温，从而有效地减少汽车在日常行驶中，因为紧急剧烈刹车导致把刹车片烧坏，从而避免刹车失灵的事故的产生。 3、空压机是汽车空调系统的心脏，可以使汽车制冷剂从气态变成液态的转化过程，从而达到制冷剂散热凝结的目的。同时在在汽车空调系统，空压机还是管路内介质运转的压力源，没有压缩机，空调系统不仅不制冷而且还会失去运行的基本动力。
单螺杆空压机特征是只有一个螺杆转子，主要由一个六头螺杆和二个十一齿星轮及机体组成。结构简单，体积小，重量不到活塞式1/6.螺杆转一圈有十二次吸、排气。螺杆高速运转时气流脉动小，排气量大。因星轮对称安装，螺杆受力完全平衡，振动小，噪声比双螺杆式低10dB以上。由单螺杆的受力平衡，一级压缩的.高压力可比双螺杆大，单螺杆比双螺杆节能，轴承尺寸不像双螺杆那样受限制而寿命更长。单螺杆压缩机一般都采用液体润滑，但可分为油润滑、水润滑以及制冷剂等液体润滑。
螺杆压缩机在工作中，出现跳停故障。首先，应检查电源及电动机部分，再检查压缩机温度自动保护和压力自动调节系统，温控部分。压缩机的跳停，往往是由于压力调节系统某个阀失效引起，阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障，往往隐蔽性较强，容易给人造成错觉。 卸荷阀提前打开是不容易发现的一类故障，因为在启动前卸荷阀是处于关闭状态的，且在启动过程中卸荷阀也是慢慢打开的，只不过打开的时间比机组设定的时间要早，可能只提前打开几秒钟，但会导致压缩机的启动电流增大，致使压缩机跳车。
