这些外形美观的护柱对环境起到了美化，区分了人行道和车行道，甚至有时还能作为椅子让我们得以坐下来享受午餐，固定金属护柱是很为普遍的，它们一般高约36的绘纹钢筋柱子，内部浇灌水泥，安装在地面上，有些护柱是正方体的，但大部分为圆柱结构，有角度或者是平整的帽檐，定路桩顾名思义，是安装后不能移动的，此类路桩的外形和全自动或半自动升降柱完全相同，使用的材料也相同，这种产品的出现主要是为了配合全自动/半自动升降柱使用。
可与道闸控制系统等配套使用，也可单独使用，升降柱主要分为自动提升、半自动提升和固定三种类型；自动提升式又分为液压提升式、电动提升式，它主要是针对敏感区域内防止非法车辆强行进入而专门设计研制的，具有很高的实用性、可靠性和 性，钢筋焊接环节：须再次确认预埋桶与路面垂直并均分、预埋桶顶部与路面水平后、用钢筋焊成井字架共三层，一层距底部30公分、第二层为桶部正zhong央、第三层距预埋桶上部20公分。
首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度，全自动的定义相信大家都了解，就是无需人工，可以全部通过合法授权信息自动完成升降柱的起降，由于其便捷性，这种升降柱也是目前市场上的主推设备，一般使用在起降比较频繁，车流量较大的场所，现在中国的学校每到放学的时候，学生家长接送的汽车都已经把学校门口塞满了，这样严重影响到学校门口的人流的通畅和很基本的 保障；这时距离学校大门一定距离安装升降柱就能起到关键性的作用。
