一种车载式可移动灭火器年检维修服务站,本实用新型涉及灭火器年检维修和消防安全技术**域,特别是涉及一种车载式可移动灭火器年检维修服务站。目前,对于用户的灭火器年检维修周期过长,相关企业的灭火器送检,会导致灭火器空置,进一步导致防火安全风险加大,国内还是国外,都面临此复杂课题。因为灭火器检测要送到灭火器维修服务站,通常完成灭火器的检测维修需要‑天,相关的灭火器的空置极易造成自救条件缺失,同时由于不清楚灭火器的使用能状况,导致灭火器在年检维修时就需要准备大量必备的工具设备,所以往往需要利用货车将灭火器统一拖至维修中心进行维修,该维修方式浪费了大量的时间,同时也会提高防火安全风险。因此现在迫切需要一种能够解决上述问题的方法或装置。如权利要求所述的车载式可移动灭火器年检维修服务站,其特征在于,还包括:人行通道,设置于所述厢式货车内,所述多功能柜位于所述人行通道的一侧,所述工作台位于所述人行通道的另一侧。
灭火器维修设备通过设置的伺服电机、地一传动轴和搅拌叶片,使得灭火材料在充装进灭火器前进行搅拌,避免结块,提高材料的活性,提高了装置的实用性。通过设置的电动机、地二传动轴、连接杆和限位板,使得装置一次可以放置四个灭火器,并进行灭火材料充装,缩短了工作时间,减轻了工作人员的劳动强度。通过设置的振动器、连通管和推杆电机,将材料缓慢的填充进灭火器,并进行简单的按压,提高装置填充的饱满度,该装置结构新颖,设计合理,制造成本低,使用方便,满足人们的需求。灭火器灌装机工作原理:工作时,首先将灭火材料从进料斗缓慢投入,然后启动伺服电机,带动地一传动轴9转动,进而带动搅拌叶片转动,对地一箱体的内部进行搅拌,避免灭火材料出现结块等现象,然后将灭火器放置在连接杆的插孔上,并坐立在限位板19的表面,启动电动机带动地二传动轴转动,将其中一个灭火器的灌口对准地二箱体,然后打开电动阀门,开启振动器4进行振动,将灭火材料通过连通管缓慢输送至地二箱体处,然后启动推杆电机推动推板将灭火材料不断的推进灭火器中,完成后,再转动电动机将地二个灭火器灌口对准地二箱体,重复上述操作,完成灭火器的材料充装。
在用汽车每隔行驶5万公里时就有一个维修费用高峰期,如:更换磨损超过维修极限和使用老化的材料和零部件,汽车每隔行驶10万公里将面对更高的维修费用,再加上更换发动机内的正时皮带和检修出现的其他故障,我们称之为视情维修。为了能更加规范环保汽车所必须的维修保养,能让广大司机明确到汽修厂应做哪些性价比较高的省钱项目,本人向汽车维修行业推出电喷汽车5S维修保养套餐,经10多年的车间总结属于较科学低消费的方法,也就是说:尽量不解体发动机的前提下,使发动机接近原设计指标达到最佳技术性能、最佳油耗值和国家排放标准(除发动机内部出现突发故障)。按此方法维修车辆可降低油耗,同时可以大大提高维修后的技术性能的耐久性,评估汽车所花成本包括燃油、轮胎等等,不是以某一次修车花多少钱来计算的?应以年终总结算或5万公里周期来评估。就按92号汽油每公升6元左右,一辆良好的车况所省下来的汽油费用是很可观的,良好的四轮定位也将提高轮胎的耐久性。