电线束线路故障的检测和判断，线路之间的短路、断路、接触不良故障的检测与判断，电线束受到外部挤压、冲击，引起电线束内电线绝缘层损坏，导致电线之间的短路，使某些电气设备失控、保险丝熔断，判断的时候，可以拆开电气设备与控制开关两端的电线束插接器，用电表或试灯检测线路的短路之处，导线断路故障，除明显的断裂现象外，常见故障多发生在导线与导线端子之间，有的导线断路后，外绝缘层与导线端子完好，但导线内芯线与导线端子已断路。
部分利用度线束，如果负载源组中的任何一个负载源只能使用线束中的部分服务设备，这样的线束就称为部分利用度线束，部分利用度线束将负载源组分为若干个子组，在于负载组的出线间进行分品复联，人为故障装配或检修汽车零部件时,金属物体将电线束压伤,使电线束绝缘层破裂；电线束位置不当；电气设备的引线位置接错；蓄电池正负极引线接反；检修电路故障时,乱接、乱剪电线束电线等,都可以引起电气设备的不正常工作,甚至烧坏电线束。
线束厂从功能上来分，有运载驱动执行元件（作动器）电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种，随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加，在烧毁的线路中，一般没有安全装置，判断时,接通该电气控制设备以及电源,碰触或拉动该电气技术设备的有关插接器,当碰触学生某个插接器时,该电气系统设备的工作忽正常,忽不正常,表明该插接器有故障。
